Aggiungo: nella procedura di calibrazione del F401, dopo aver premuto il pulsante di calibrazione (per 3 sec.) con relativa accensione del led e aver premuto il tastino "SU" quando il motore arriva a fine corsa ed anche il led "SU" del F401 si spegne si spegne anche quello di calibrazione... come mai può essere un difetto dell'attuatore?
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